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유니콘 직전에 휘청…‘부릉 매각설’이 K스타트업에 주는 경고 셋[팩플]
지난해 4월 메쉬코리아가 서울 강남구 논현동에 MFC강남 1호점을 오픈했다. 사진 뉴시스 ‘물류테크 유니콘(기업가치 10억 달러 이상 비상장사)’을 노리던 메쉬코리아가 꿈을 눈
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중국 전기차, G20 정상 회의 ‘공식 셔틀’ 차량 됐다
지난 15일(현지시간) 인도네시아 발리에서 G20 정상 회의가 열렸다. 에너지 전환 가속화와 탄소 중립은 올해 회의의 주요 의제 중 하나다. 기후위기 대응과 동시에 에너지 안보
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현대모비스, 모듈 ‘모트라스’-부품 ‘유니투스’로 양날개 폈다
새로 출범한 현대모비스의 모듈 제조 통합 계열사 모트라스(MOTRAS)의 로고. [사진 현대모비스] 현대모비스의 모듈과 부품 제조를 각각 전담할 생산 전문 통합 계열사 두 곳
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제2의 테슬라는 누구? 넷제로의 프런티어들 유료 전용
Today's Topic불황에 더 뜨거운, 넷제로의 프런티어들 전 세계 돈줄이 마르고 있다는 요즘에도 예외는 있다. 기후테크(Climate Technology)다. 기후변
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‘한국의 록히드마틴’ 꿈꾸는 한화...김동관식 사업 재편 시작됐다
한화에어로스페이스 창원공장 직원들이 항공기 부품 조립 라인에서 근무를 하고 있다. 사진 한화그룹 한화그룹이 ‘한국판 록히드마틴’을 표방하면서 한화에어로스페이스(한화에어로)를
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‘서울~부산 20분 주파’ 꿈의 이동수단…포스코인터, 하이퍼루프 협력사업 추진
주시보 포스코인터내셔널 사장(가운데)이 1일 인천 송도에서 네덜란드 하이퍼루프 기업 하트 공동창업자 팀 후터(왼쪽), 베르트랑 반 이 하트 대표와 업무협약을 맺은 뒤 기념 촬영하
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쌍용차 "회생계획 지장주는 사유없다"…법정관리 종결 신청
서울 시내의 한 쌍용자동차 전시장. 뉴스1 쌍용자동차(쌍용차)가 기업회생절차 개시 1년 6개월 만에 서울회생법원에 회생절차(법정관리) 종결을 신청했다. 쌍용차는 "회생계
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그룹 4곳 시총 반토막 났는데…또 쪼개기 상장, 카카오 주주 분노 [팩플]
카카오게임즈의 인기 게임 ‘오딘’. 이 게임을 개발한 라이온하트는 다음달 상장을 앞두고 있다. [사진 카카오게임즈] 200만 소액투자자의 ‘국민주’가 된 카카오의 주가가 심상치
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[류영재의 ESG인사이트] 환경·사회(ES)가 먼저냐? 거버넌스(G)가 먼저냐
류영재 서스틴베스트 대표 ESG에 대한 한국 기관투자자들의 생각은 대동소이하다. ESG를 적극 표방한 투자자들이나 그렇지 않은 투자자들이나 모두 ‘ESG'라 쓰고, ’G'라고만
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[단독] 30조 기회의 땅…카카오모빌리티, 미들마일 공략한다 | 팩플
카카오T로 콜택시·대리 시장을 장악한 카카오모빌리티의 성공 모델이 미들마일(middle mile·중간 물류)에서도 통할까. 카카오모빌리티가(이하 카모) 30조 원 규모의 미들마일
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[단독] 카카오모빌리티, IT 불모지 ‘화물 중간물류’ 공략한다
카카오T로 콜택시·대리 시장을 장악한 카카오모빌리티의 성공 모델이 미들마일(middle mile·중간 물류)에서도 통할까. 카카오모빌리티가(이하 카모) 30조 원 규모의 미들마일
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팔은 어디로 굽나...플랫폼, ‘진실의 방’으로 유료 전용
Today's Topic 팔은 어디로 굽나? 플랫폼, 진실의 방으로 오늘은 오랜만에 ‘플랫폼 정책’ 이슈로 인사드립니다. 플랫폼, 밑도 끝도 없어 보이는 참 광활한 단어가 되었
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“타다를 만들던 그때, 우린 미쳤다” 쏘카 박재욱 유료 전용
Today's Interview 모빌리티 유니콘 ‘쏘카’ 박재욱의 도전 안녕하세요. 국내 스타트업계에서 타다는 상징적 존재입니다. 무서운 기세로 성장하다 택시 업계와의 갈등 후
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[돈줄 마른 스타트업] 버틸 때까지 버티다 경영권 매각…올 7월까지 스타트업 M&A 79건
━ SPECIAL REPORT 금융 플랫폼 토스 운영사인 비바리퍼블리카는 지난해 하반기 타다를 인수했다. 이 회사는 핀테크와 모빌리티가 결합된 서비스를 선보일 계획이다.
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[돈줄 마른 스타트업] 유동성 파티 끝나자 투자 절벽, 스타트업 도산·폐업 도미노…한국 미래 성장엔진 꺼져간다
━ SPECIAL REPORT 트라이어스앤컴퍼니 식품 정보 플랫폼 ‘엄선’의 서비스 중단 안내문. [사진 엄선 앱 캡처] #2020년 설립된 스타트업 라이픽은 불과 2년여
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[건설&부동산] ‘한국형 UAM’ 실증사업에 출사표…건설현장용 웨어러블 로봇도 개발
━ 신사업 스펙트럼 확장 대우건설이 모빌리티 시대 본격 개막을 앞두고 신사업 스펙트럼 확장을 위해 노력하고 있다. 이를 위해 지난 5월 켄코아에어로스페이스와 컨소시엄
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[팩플] “강아지 슬개골탈구입니다”…반려견 AI 헬스케어 만든 SKT의 빅픽처
얼마 전부터 다리를 절뚝거리는 열두살 포메라니안 ‘흰둥이’. 주인과 함께 동물병원을 방문, 엑스레이를 촬영했다. 수의사 오이세씨가 크롬 브라우저에서 흰둥이 엑스레이 사진을 클릭했
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"지방 살린다"던 상생형 일자리 사업…부지엔 잡초만 무성했다
강원 횡성군 우천산업단지 내 한 이모빌리티 기업 모습. 집적화에 필요한 나머지 기업 7곳은 아직 착공도 하지 않았다. 연합뉴스 22일 오후 강원 횡성 우천산업단지. 이모빌리티
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[힘내라! 대한민국] 미래차 분야 핵심 기술 역량 강화
현대모비스 1월 미국에서 열린 CES 2022에서 현대모비스 전시장을 찾은 관람객들이 수소연료전지 파워팩을 탑재한 미래 도심형 딜리버리 콘셉트 ‘엠비전2GO’를 둘러보고 있다.
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[힘내라! 대한민국] ‘미래 성장동력’ 드론과 로봇에 적극 투자
두산그룹 두산모빌리티이노베이션 수직이착륙 고정익드론 DJ25. 수소 연료전지를 활용해 5시간 30분, 500km 이상 비행할 수 있다. 두산모빌리티이노베이션은 초경량 수소 연료전
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[힘내라! 대한민국] 전기화 시대 맞아 신규 사업 발굴·육성 나서
LS그룹 LS그룹은 전기·전자 및 소재, 에너지 분야의 사업 경쟁력을 강화하는 한편, 전기화 시대를 맞아 미래 성장 가능성이 높은 신규 사업을 육성하고 있다. 사진은 지난 4월
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좁은데 'ㄱ' 주차가 된다…'해외 혁신상' 현대모비스 기술 비밀
21일 미국 자동차 전문지 오토모비스뉴스로부터 페이스 파일럿을 수상한 현대모비스의 독립형 후륜 조향 시스템. 좁은 공간에서도 'ㄱ'자 주차가 가능하다. 사진 현대모비스 현대모
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카카오모빌리티까지 우군으로…현대차 ‘자율주행 동맹’ 무한질주
지난 6월 현대오토에버 사옥에서 열린 자율주행차 ‘로보라이드’ 시승 행사. 현대차는 로보라이드를 활용한 ‘자율주행 택시’ 상용화를 위해 카카오모빌리티와 MOU를 맺었다. [연합뉴
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[팩플] 카카오·KT·쏘카·네이버…현대차의 이유 있는 문어발
카카오·KT·쏘카·네이버·웨이브…. 현대자동차는 ‘모두의 친구’인가. 현대차가 자율주행 및 미래 모빌리티를 위해 맺은 협력관계만 십수 개에 달한다. 현대차의 문어발, 이유가 뭘까